Lima dari 28 pendorong manuver Starliner mengalami kerusakan saat Wilmore dan Williams berada di dalamnya saat mendekati ISS pada bulan Juni, sementara sistem propulsi yang sama mengalami beberapa kebocoran helium, yang digunakan untuk memberi tekanan pada pendorong.

Meskipun berhasil berlabuh pada tanggal 6 Juni, kerusakan Starliner memicu penyelidikan selama berbulan-bulan oleh Boeing - dengan bantuan dari NASA - yang telah menghabiskan biaya perusahaan sebesar 125 juta dolar AS.

Masalah Starliner Boeing terus berlanjut sejak pesawat antariksa itu gagal dalam perjalanan uji coba ke ISS pada tahun 2019 tanpa awak. Starliner melakukan misi ulang pada tahun 2022 dan sebagian besar berhasil, meskipun beberapa pendorongnya tidak berfungsi dengan baik.

Masalah yang dialami raksasa kedirgantaraan itu merupakan perjuangan terbaru yang mempertanyakan masa depan Boeing di luar angkasa, domain yang telah dikuasainya selama beberapa dekade hingga SpaceX milik Elon Musk mulai menawarkan peluncuran yang lebih murah untuk satelit dan astronot serta mengubah cara NASA bekerja dengan perusahaan swasta.

Boeing akan memulihkan kapsul Starliner setelah mendarat dan melanjutkan penyelidikannya tentang mengapa pendorongnya gagal di luar angkasa.

Namun, bagian yang menampung pendorong Starliner - modul layanan yang menyediakan kemampuan manuver di luar angkasa - terlepas dari kapsul seperti yang dirancang tepat sebelum jatuh ke atmosfer Bumi. Modul layanan yang memuat pendorong yang rusak terbakar di atmosfer seperti yang direncanakan, yang berarti Boeing akan mengandalkan uji simulasi untuk mencari tahu apa yang salah dengan perangkat keras di luar angkasa.